Wymiana standardowych krzywek na ostre to jedna z najczęstszych modyfikacji zwiększających moc silnika i poprawiających reakcję przepustnicy.

W tym artykule krótko przeanalizujemy ostre krzywki, ich przeznaczenie oraz zalety i wady.

Wałek rozrządu to wałek, który otwiera zawory dolotowe i wydechowe silnika spalinowego, umożliwiając w ten sposób napełnianie lub opróżnianie cylindrów. Wałek rozrządu to obrotowa dźwignia, na której znajdują się krzywki.

Liczba krzywek na wałku rozrządu zależy od liczby cylindrów w jednym rzędzie silnika oraz liczby zaworów na cylinder.