Wielka Brytania stała się największym rynkiem pojazdów elektrycznych w Europie w 2024 roku. Wzrost sprzedaży był jednak wspierany przez duże zniżki producentów oraz surowsze normy legislacyjne. Eksperci ostrzegają, że takie ogromne zniżki mogą mieć negatywny wpływ na przemysł motoryzacyjny. Czytaj więcej
Sprzedaż nowych pojazdów elektrycznych w Niemczech w 2024 roku spadła o 27,4 procent, co jest związane z problemami ekonomicznymi oraz zlikwidowaniem kluczowych dotacji. Analityk firmy EY, Constantin Gall, określił ten spadek jako „stracony rok dla elektromobilności”. Wysokie ceny nowych modeli oraz niewystarczająca infrastruktura ładowania zniechęcają potencjalnych nabywców w kraju. Czytaj więcej
Chińscy producenci samochodów, tacy jak BYD i Geely, zwiększyli eksport samochodów hybrydowych do Unii Europejskiej. Od lipca do października 2023 roku wywieźli ponad 65 800 hybryd, co stanowi ponad trzykrotny wzrost w porównaniu do roku ubiegłego.
Ten wzrost jest odpowiedzią na wyższe cła na chińskie samochody elektryczne, a hybrydy stają się atrakcyjną alternatywą dla konsumentów w UE, wywierając presję na tradycyjne marki, takie jak Toyota i Volkswagen. Czytaj więcej
Niemiecki związek zawodowy IG Metall osiągnął porozumienie z Volkswagenem. Wszystkie dziesięć jego zakładów w Niemczech pozostanie w ruchu. Zwolnienia zostaną jednocześnie odroczone, a przynajmniej do 2030 roku nie grozi ich wprowadzenie. Czytaj więcej
Europejska Komisja planuje poprawić recykling ponad sześciu milionów wycofanych z eksploatacji pojazdów rocznie w Unii Europejskiej, koncentrując się na nowych wymaganiach dotyczących konstrukcji samochodów, które wspierają ich ponowne użycie i recyklowalność. Czytaj więcej
W ostatnich latach przyzwyczailiśmy się do trendu zmniejszania pojemności silników oraz liczby cylindrów. Producenci samochodów określają ten proces jako "downsizing", przedstawiając go jako sposób na redukcję emisji oraz zużycia paliwa.
Umiejscowienie silnika określa, gdzie silnik jest umieszczony w samochodzie. Silnik, wraz z osprzętem, stanowi znaczną część masy pojazdu. Ta masa jest jednak skoncentrowana w relatywnie małej przestrzeni, co znacząco wpływa na położenie środka ciężkości samochodu oraz jego właściwości jezdne.
Sprzedaż nowych samochodów elektrycznych w Niemczech w 2024 roku odnotowała znaczący spadek, co pokazują oficjalne dane opublikowane w poniedziałek. Spadek ten jest związany z powolnym przechodzeniem na samochody z napędem elektrycznym i pogłębia trudności niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego.
Pomarańczowe kontrolki na desce rozdzielczej zazwyczaj wskazują na problemy z niektórymi funkcjami pojazdu, konieczność serwisu, uzupełnienia płynów lub działanie filtra cząstek stałych.
Chińscy producenci samochodów, tacy jak BYD, SAIC i Geely, zwiększyli eksport pojazdów hybrydowych do Europy, reagując na wyższe cła UE na chińskie samochody elektryczne. Ten krok ma na celu umocnienie ich pozycji na europejskim rynku.
Po intensywnych negocjacjach, które początkowo wydawały się bezowocne, niemiecki związek zawodowy IG Metall skutecznie wynegocjował porozumienie z Volkswagenem, które zapobiegnie zamknięciu zakładów, zwolnieniom oraz obniżeniu płac.
