Nadsterowność i podsterowność to zjawisko występujące podczas jazdy samochodem i pokonywania zakrętów z większą prędkością lub w niesprzyjających warunkach drogowych. Jak wszyscy wiemy z poprzednich artykułów, pojazd może dostać tylko dwa rodzaje poślizgów: nadsterowność lub podsterowność.

Krótko mówiąc, jeśli przednia oś traci przyczepność, jest to poślizg podsterowności. Jeśli tylna oś traci przyczepność, mamy do czynienia z poślizgiem nadsterownym. Oczywiście zdarzają się sytuacje, w których wszystkie cztery koła samochodu tracą przyczepność. Każdy poślizg zaczyna się zawsze albo utratą przyczepności kół p…