Kontrolkę tę można zobaczyć po uruchomieniu samochodu. Jeśli pozostaje na włączonym to winna jest albo awaria alternatora albo zerwany pasek napędowy alternatora. Z taką usterką można oddać go do warsztatu tylko wtedy, gdy silnik nie zawodzi po śmierci akumulatora. Jednak znacznie lepszą alternatywą jest natychmiastowe wezwanie holownika.