Moc i moment obrotowy to podstawowe parametry techniczne silnika spalinowego. Od tych parametrów zależy nie tylko maksymalna prędkość i przyspieszenie samochodu, ale także zużycie paliwa czy możliwość pokonywania wzniesień i tym podobne.

Moc silnika można wyrazić w kilowatach (kW), ale zwykle preferowana jest moc koni mechanicznych (KM lub moc metryczna). Jednostką momentu obrotowego, potocznie „moment obrotowy”, jest funt stopa (funt-stopa) lub niutonometr (Nm).

Koń mechaniczny to termin często używany do opisania mocy silnika. Jeden koń mechaniczny (KM) odpowiada sile potrzebnej do podniesienia 4500 kilogramów na odległość jednego metra w ciągu jednej minuty.

W tym artykule zbadamy moc jako jednostkę do pomiaru mocy silnika, jej znaczenie, obliczenia i różnicę między różnymi pomiarami.