Czujnik spalania stukowego silnika to czujnik piezoceramiczny w bloku silnika o zapłonie iskrowym. Zadaniem tego czujnika jest pomiar hałasu silnika podczas jego pracy (spalania).

Czujnik spalania stukowego rejestruje występowanie stukania silnika, charakteryzującego się wzrostem ciśnienia i hałasem silnika (stukaniem), od którego pochodzi nazwa tego zjawiska.

Spalanie stukowe, zwane potocznie „stukaniem silnika”, jest negatywnym zjawiskiem występującym podczas spalania w silnikach benzynowych i objawia się akustycznie odgłosem stukania.

Krótko mówiąc, spalanie stukowe to nieprawidłowe spalanie mieszanki paliwowej w niewłaściwym momencie. W tym artykule pokażemy, jak objawia się stukanie w silniku i jak mu zapobiegać.