Chłodnica międzystopniowa to wymiennik ciepła stosowany w silnikach z turbodoładowaniem do chłodzenia sprężonego powietrza przed jego wejściem do komory spalania silnika.

W tym artykule rzucimy nieco światła na to, jak działa chłodnica powietrza doładowującego, jakie są jej zalety i jak pomagają osiągnąć lepszą wydajność silnika, większą moc i mniejsze zużycie paliwa.