Hamulec wielokolizyjny to system, który zapobiega lub łagodzi kolejne zderzenie po zderzeniu pojazdu, który nadal się porusza.

Nawet jeśli hamulec multikolizyjny zapobiega dalszym kolizjom lub uderzeniom dopiero po zderzeniu pojazdu, to zalicza się go do elementów bezpieczeństwa czynnego.

Bezpieczeństwo to jeden z podstawowych elementów, na który kładzie się duży nacisk przy projektowaniu samochodu. Elementami tymi są strefy deformacji, które podczas zderzenia/uderzenia możliwie najskuteczniej tłumią energię uderzenia.

Jednak kabina, w której znajdują się pasażerowie, musi być jak najbardziej sztywna, aby zapewnić pasażerom najlepszą możliwą ochronę. Wysokie wymagania stawiane są elementom bezpieczeństwa samochodu, które dbają o ochronę załogi.

Elektroniczny program stabilizacji, w skrócie ESP, odnosi się do elektronicznego systemu stabilizacji, którego celem jest zwiększenie bezpieczeństwa jazdy. Jest to jeden z pierwszych i jednocześnie najczęściej stosowanych elektronicznych systemów stabilizacji.

System ten stale monitoruje ruchy samochodu i może wykryć utratę przyczepności lub niepożądaną zmianę kierunku. W takim przypadku ESP automatycznie interweniuje i stabilizuje pojazd, kontrolując działanie hamulców, układu kierowniczego, silnika i skrzyni biegów.