Obrotomierz to urządzenie stosowane w samochodzie do pomiaru obrotów silnika lub obrotów wału korbowego silnika.

Tak więc wskaźnik obrotomierza wskazuje liczbę obrotów wału korbowego na minutę na wyświetlaczu analogowym lub cyfrowym.

Paski rozrządu odgrywają kluczową rolę w silnikach spalinowych. Synchronizują one obroty wału korbowego i wałka rozrządu w celu zapewnienia prawidłowego ustawienia rozrządu, co pozwala na wydajną pracę silnika.

W tym artykule wyjaśnimy, jak działają paski rozrządu, z czego są wykonane i kiedy należy je wymieniać.

Koło zamachowe jest istotną częścią układu mechanicznego silnika i spełnia kilka krytycznych funkcji. Jego celem jest gromadzenie i uwalnianie energii, co czyni go ważną częścią wielu zastosowań przemysłowych i mechanicznych.

W tym artykule rzucimy światło na funkcję koła zamachowego, jego wpływ na pracę silnika i jego żywotność.

Wahania obrotów to jeden z najczęstszych problemów we wszystkich rodzajach samochodów, niezależnie od ich wieku. Temat ten był szeroko omawiany milion razy na różnych forach motoryzacyjnych. Jednak nikt nie chce przeszukiwać długich dyskusji, aby znaleźć odpowiedź na ten problem.

Dlatego postanowiliśmy przygotować artykuł z 12 najczęstszymi przyczynami, które powodują wahania prędkości obrotowej silnika. Na wstępie należy zaznaczyć, że wahania obrotów nie muszą być spowodowane tylko jedną usterką.