W tym tygodniu wzrosła presja ze strony prawicowych partii politycznych oraz przemysłu motoryzacyjnego, które żądają, aby UE złagodziła regulacje mające na celu redukcję emisji i wsparcie przejścia na pojazdy elektryczne.

Komisja Europejska musi działać „jak najszybciej”, ponieważ sektor motoryzacyjny staje w obliczu ogromnych grzywien związanych z nadchodzącym terminem redukcji średnich emisji samochodów i furgonetek, powtórzyła dziś centroprawicowa Europejska Partia Ludowa (EPL).

Na pewno słyszeliście już o propozycji Unii Europejskiej dotyczącej zakazu stosowania silników spalinowych od 2035 roku i prawdopodobnie załapałyście się na niedawną wiadomość, że mimo wszystko nie dojdzie do tego. Dokładniej, zakaz nie będzie już dotyczył sprzedaży samochodów wyposażonych w silniki spalinowe, ale paliwa.

Do niedawna zakaz dotyczący silników spalinowych w UE odnosił się do zakazu dotyczącego samych silników spalinowych, ale UE dokonała zwrotu i na nowo zdefiniowała ten cel, wprowadzając zakaz stosowania paliw emitujących CO2. Oznacza to, że silnik spalinowy jest daleki od ukończenia, to znaczy chyba, że ​​będzie spalał paliw…