Zadaniem układu chłodzenia silnika jest odprowadzanie nadmiaru ciepła powstającego podczas procesu spalania i przekazywanie go do poszczególnych części silnika oraz do oleju silnikowego.

Chłodzenie silnika jest zatem krytycznym aspektem utrzymania optymalnych osiągów silnika i przedłużenia jego żywotności. Chroni silnik i podzespoły przed przegrzaniem oraz zapewnia stabilną temperaturę pracy silnika.

Filtr paliwa znajduje się w układzie przewodów paliwowych prawie każdego silnika spalinowego. Filtr ten usuwa brud i małe cząsteczki rdzy z paliwa. Poza tym usuwa również wodę, która powoduje korozję układu wtryskowego.

W tym artykule wyjaśnimy, jak działa filtr paliwa, kiedy należy go wymienić i dlaczego tak ważne jest, aby o tym nie zapomnieć.

Chłodnica międzystopniowa to wymiennik ciepła stosowany w silnikach z turbodoładowaniem do chłodzenia sprężonego powietrza przed jego wejściem do komory spalania silnika.

W tym artykule rzucimy nieco światła na to, jak działa chłodnica powietrza doładowującego, jakie są jej zalety i jak pomagają osiągnąć lepszą wydajność silnika, większą moc i mniejsze zużycie paliwa.