Niebieski dym z rury wydechowej oznacza tylko jedno: olej silnikowy przedostaje się do przestrzeni cylindrów. Im więcej oleju silnikowego wnika do cylindrów, tym bardziej samochód pali.

Oprócz niebieskiego dymu z wydechu towarzyszącym zjawiskiem wnikania oleju do cylindrów jest również nadmierne zużycie oleju silnikowego.

Dziś silniki doładowane dominują wśród innych silników pod maskami samochodów. W porównaniu do klasycznych silników wolnossących są mocniejsze i oszczędniejsze przy spokojnej jeździe. Mają jednak jedną zasadniczą wadę.

W porównaniu z silnikami bez doładowania są one technicznie bardziej złożone, mniej niezawodne i droższe w utrzymaniu. Konieczne jest traktowanie ich z uwagą i troską.

Nadmierne zużycie oleju silnikowego to problem, który nęka głównie pojazdy starsze i używane z większym przebiegiem. Zużycie oleju silnikowego na ogół jest często źle rozumiane i niektórym osobom może się wydawać, że ich samochód zużywa za dużo oleju, podczas gdy problem leży gdzie indziej.

Dlatego postanowiliśmy przygotować artykuł, w którym wyjaśnimy, co można uznać za nadmierne zużycie oleju silnikowego, co jest jego przyczyną oraz jak rozwiązać ten problem.

Zapalona lampka ostrzegawcza oleju ostrzega przed poważnym problemem, którego nie należy bagatelizować. Ale jaki jest powód zapalenia się tej lampki ostrzegawczej?

Na to bardzo często zadawane pytanie odpowiemy w dzisiejszym artykule.