Tlenek azotu jest tłumaczony jako tlenek azotu (lub rajski gaz), używany w służbie zdrowia jako środek znieczulający - ale nas zainteresuje zastosowanie w samochodach.

Ten artykuł jest kontynuacją serii poprawiającej wydajność, a my pokrótce skupimy się na systemie Nitro Oxide, NOS.

Wymiana standardowych krzywek na ostre to jedna z najczęstszych modyfikacji zwiększających moc silnika i poprawiających reakcję przepustnicy.

W tym artykule krótko przeanalizujemy ostre krzywki, ich przeznaczenie oraz zalety i wady.

Wymiana fabrycznych rur wydechowych na tuningowane to jedna z podstawowych i szeroko rozpowszechnionych modyfikacji silnika. Ale co osiągniesz taką modyfikacją i jaka jest różnica między zwykłymi leadami a tuningowanymi leadami?

Wkrótce zagłębimy się w ten temat, ale najpierw powiedzmy kilka słów o tym, do czego tak naprawdę służą kolektory wydechowe.

Modyfikacja kolektora dolotowego jest jedną z najbardziej podstawowych i niedrogich modyfikacji silnika, z którymi może sobie poradzić każdy entuzjasta samochodów. Każdego dnia możemy spotkać w internecie wiele osób zainteresowanych tym, jak zwiększyć wydajność silnika. Postanowiliśmy więc napisać artykuł poświęcony temu zagadnieniu.

W tym artykule dowiesz się w szczególności o możliwościach zwiększenia osiągów silnika wolnossącego poprzez regulację kolektora dolotowego. Pamiętaj, że to nie jest przewodnik, a wszystko, co robisz, robisz na własne ryzyko.

Niemal każdy rozsądny właściciel samochodu nie zapomina o regularnej konserwacji swojego auta, w tym o wymianie filtra powietrza. Jednak niektórzy właściciele nie uważają wymiany filtra powietrza za coś kluczowego i ignorują ją.

W tym artykule przyjrzymy się, co robi filtr powietrza, jakie są rodzaje filtrów powietrza i kiedy jest najlepszy czas na ich wymianę.