Wyniki wyszukiwania
-
Kontrolka silnika miga: Co robić i na co zwrócić uwagę?
Kontrolka silnika to jeden z najbardziej rozpoznawalnych sygnałów ostrzegawczych na desce rozdzielczej twojego samochodu. Gdy zaczyna migać, to znak, którego nie można zignorować.
-
Twardy pedał hamulca: gdzie jest problem?
Twardy pedał hamulca to jeden z problemów, który występuje głównie w zaniedbanych pojazdach, które nie były odpowiednio serwisowane. Ponieważ hamulce to jeden z najważniejszych elementów czynnego bezpieczeństwa pojazdu, nie należy zapominać o konserwacji układu hamulcowego.
-
Niebieski dym z rury wydechowej: na jaki problem wskazuje?
Niebieski dym z rury wydechowej oznacza tylko jedno: olej silnikowy przedostaje się do przestrzeni cylindrów. Im więcej oleju silnikowego wnika do cylindrów, tym bardziej samochód pali.
-
Czarny dym z rury wydechowej: W czym problem?!
Czarny dym z wydechu to znak, że silnik spala zbyt bogatą mieszankę paliwowo-powietrzną. Bogata mieszanka to mieszanka, która zawiera mniej powietrza niż jest to konieczne do całkowitego spalenia paliwa.
-
Rozbiegany diesel: Co zrobić, gdy nie można wyłączyć silnika?
Rozbiegany diesel, czyli runaway diesel, to usterka, która uniemożliwia wyłączenie silnika diesla i prowadzi do jego samozniszczenia. Taka sytuacja może przerazić wiele osób, ponieważ silnik ryczy i wytwarza ogromny dym.
-
Wahania obrotów: Uszkodzona sonda lambda?
Wahania obrotów nie są jedną z tych rzeczy, na które można po prostu machnąć ręką i zacząć radzić sobie dopiero wtedy, gdy wydarzy się najgorsze. Wahania prędkości obrotowej silnika mogą wynikać z kilku różnych przyczyn. Bez dokładnych oględzin samochodu i jego stanu ciężko jest określić problem.