Szybki przegląd

  • Udostępnij

    Europejska Organizacja Producentów Samochodów (ACEA) zaapelowała do liderów Unii Europejskiej o zawarcie porozumienia z USA i Chinami w celu ochrony miejsc pracy. Producenci samochodów, tacy jak Mercedes-Benz i BMW, obawiają się rosnącej konkurencji i ostrzegają przed negatywnymi skutkami protekcjonizmu oraz wojny handlowej. Czytaj więcej

    Volkswagen HQ
  • Udostępnij

    Wielka Brytania stała się największym rynkiem pojazdów elektrycznych w Europie w 2024 roku. Wzrost sprzedaży był jednak wspierany przez duże zniżki producentów oraz surowsze normy legislacyjne. Eksperci ostrzegają, że takie ogromne zniżki mogą mieć negatywny wpływ na przemysł motoryzacyjny. Czytaj więcej

  • Udostępnij

    Sprzedaż nowych pojazdów elektrycznych w Niemczech w 2024 roku spadła o 27,4 procent, co jest związane z problemami ekonomicznymi oraz zlikwidowaniem kluczowych dotacji. Analityk firmy EY, Constantin Gall, określił ten spadek jako „stracony rok dla elektromobilności”. Wysokie ceny nowych modeli oraz niewystarczająca infrastruktura ładowania zniechęcają potencjalnych nabywców w kraju. Czytaj więcej

    Predaje elektrických áut v Nemecku klesli v roku 2024
  • Udostępnij

    Chińscy producenci samochodów, tacy jak BYD i Geely, zwiększyli eksport samochodów hybrydowych do Unii Europejskiej. Od lipca do października 2023 roku wywieźli ponad 65 800 hybryd, co stanowi ponad trzykrotny wzrost w porównaniu do roku ubiegłego.

    Ten wzrost jest odpowiedzią na wyższe cła na chińskie samochody elektryczne, a hybrydy stają się atrakcyjną alternatywą dla konsumentów w UE, wywierając presję na tradycyjne marki, takie jak Toyota i Volkswagen. Czytaj więcej

  • Udostępnij

    Niemiecki związek zawodowy IG Metall osiągnął porozumienie z Volkswagenem. Wszystkie dziesięć jego zakładów w Niemczech pozostanie w ruchu. Zwolnienia zostaną jednocześnie odroczone, a przynajmniej do 2030 roku nie grozi ich wprowadzenie. Czytaj więcej

    Volkswagen

Artykuły

  • Veko olejovej nádrže na 1.2 HTP

    Silnik trzycylindrowy 1.2 HTP: Czy jego zła reputacja nadal obowiązuje?

    Silnik 1.2 HTP od producenta samochodów Škoda jest znany niemal każdemu, kto interesuje się motoryzacją. Jego reputacja jest jednak dość podzielona – jedni chwalą go za kompaktowość i niskie zużycie paliwa, inni krytykują za liczne problemy techniczne, szczególnie w jego wcześniejszych wersjach.

  • Motor TSI

    Silnik 1.0 TSI: Jak naprawdę się spisuje? Jego moc, zużycie paliwa i niezawodność

    W ostatnich latach przyzwyczailiśmy się do trendu zmniejszania pojemności silników oraz liczby cylindrów. Producenci samochodów określają ten proces jako "downsizing", przedstawiając go jako sposób na redukcję emisji oraz zużycia paliwa.

  • Mustang engine

    Umiejscowienie silnika: jak wpływa na właściwości jezdne?

    Umiejscowienie silnika określa, gdzie silnik jest umieszczony w samochodzie. Silnik, wraz z osprzętem, stanowi znaczną część masy pojazdu. Ta masa jest jednak skoncentrowana w relatywnie małej przestrzeni, co znacząco wpływa na położenie środka ciężkości samochodu oraz jego właściwości jezdne.

  • Predaje elektrických áut v Nemecku klesli v roku 2024

    Sprzedaż samochodów elektrycznych w Niemczech w 2024 roku całkowicie się załamała

    Sprzedaż nowych samochodów elektrycznych w Niemczech w 2024 roku odnotowała znaczący spadek, co pokazują oficjalne dane opublikowane w poniedziałek. Spadek ten jest związany z powolnym przechodzeniem na samochody z napędem elektrycznym i pogłębia trudności niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego.

  • DPF kontrolka

    Pomarańczowe kontrolki w samochodzie: Czy mogę kontynuować jazdę?

    Pomarańczowe kontrolki na desce rozdzielczej zazwyczaj wskazują na problemy z niektórymi funkcjami pojazdu, konieczność serwisu, uzupełnienia płynów lub działanie filtra cząstek stałych.

  • Elektromobil

    Chińscy producenci samochodów zwiększają eksport pojazdów hybrydowych do UE

    Chińscy producenci samochodów, tacy jak BYD, SAIC i Geely, zwiększyli eksport pojazdów hybrydowych do Europy, reagując na wyższe cła UE na chińskie samochody elektryczne. Ten krok ma na celu umocnienie ich pozycji na europejskim rynku.